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バランス調整方法
| 今までの間違った方法 |
なぜ間違いなの |
アイアンやウッドヘッドの中に
鉛やタングステン粉を
入れて希望の
バランスに仕上げる
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右図をみれば判るとおりヘッドは
製作過程において最適な重心位置や
スィートスポットを計算されております。
ネック付近に鉛を入れると、どうなるか
よく考えて下さい。
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どうすれば、いいの
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ウッドならヘッド内部に重量調整用グルーか調整用鉛板を
重心位置・重心深度を加味して注入または貼り付けが必要です。
アイアンならバックフェースに調整用鉛板を重心位置・重心深度を加味して貼り付けが必要です。
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ライ角・調整方法
| 今までの間違った方法 |
なぜ間違いなの |
バランス調整をしたあとに
ライ角の調整をする。
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クラブを少しでも長くすればバランスは重く
クラブを短くすればバランスは軽くなるのはご存知ですね。
アイアンのライ角を1度フラットにすると
クラブの全長は長くなります。
ロングアイアンにおいてライ角を1度フラットにすると
バランスが約1ポイント重くなります。
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どうすれば、いいの
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ライ角を調整後に重心位置・重心深度を加味してのバランス調整をすればOKです。
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シャフトの選びかた
| 今までの間違った方法 |
なぜ間違いなの |
ドライバーと3Wを違うメーカーのシャフトに
リシャフトをする時、硬度・キックポイントや
トルク数値の近いものを選んだ。
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各シャフトメーカー・純正シャフトにおいて
硬度・キックポイントやトルクを測定する測定器は
残念ながら統一されておりません。
D社のSシャフトとB社のSシャフトを違う硬さと
感じるのは、そのせいです。 |
どうすれば、いいの
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トルク測定装置・センターフレックス計を持つ工房にて相談・組立てをオススメします。
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